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市場(chǎng)上半年普降鍛制管件全年銷(xiāo)量或下滑
       在歐洲市場(chǎng),得益于各國政府諸多激勵措施的推動(dòng),部分國家的市場(chǎng)狀況已稍有好轉。而即便如此,英國鍛制管件制造商和貿易商協(xié)會(huì )仍保持謹慎!斑@不是復蘇,僅僅是重新開(kāi)始,” 該機構首席執行官Mike Hawes表示,“6月份的許多注冊可以歸因于客戶(hù)終于能夠收到大流行前的訂單,但是否會(huì )有大手筆的消費仍未可知!
相關(guān)機構預計,歐洲市場(chǎng)今年鍛制管件銷(xiāo)量將創(chuàng )紀錄地下降25%,成為有記錄以來(lái)最大百分比降幅,年度銷(xiāo)量則將降至2013年以來(lái)的最低水平。
經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道,在各國政府下令鍛制管件展廳關(guān)閉約兩個(gè)月后,新型冠狀病毒的疫情重創(chuàng )了歐洲鍛制管件業(yè)。相關(guān)機構預計,歐洲市場(chǎng)今年鍛制管件銷(xiāo)量將創(chuàng )紀錄地下降25%,成為有記錄以來(lái)最大百分比降幅,年度銷(xiāo)量則將降至2013年以來(lái)的最低水平。
英國鍛制管件制造商和貿易商協(xié)會(huì )(SMMT)周一公布的數據顯示,該國6月鍛制管件注冊量下降35%,至145377輛;盡管降幅仍是一個(gè)偏高的數值,但相比前幾個(gè)月已大有改善。數據顯示,該國市場(chǎng)3月需求量下降44%,4月下降97%,5月下降89%;今年上半年,英國的鍛制管件銷(xiāo)量下降了49%,至653502輛。
英國市場(chǎng)的回暖得益于旨在遏制COVID-19傳播的封鎖措施重新開(kāi)放了鍛制管件展廳——對于捷豹路虎和日產(chǎn)等英國主要鍛制管件制造商來(lái)說(shuō),客流量的改善將是一個(gè)好消息。
盡管出現了小幅反彈,但SMMT仍保持謹慎!斑@不是復蘇,僅僅是重新開(kāi)始,” SMMT首席執行官Mike Hawes表示,“6月份的許多注冊可以歸因于客戶(hù)終于能夠收到大流行前的訂單,但是否會(huì )有大手筆的消費仍未可知!
在歐洲其他國家市場(chǎng),得益于政府諸多激勵措施的推動(dòng),部分國家的市場(chǎng)狀況已稍有好轉。在法國,6月份鍛制管件銷(xiāo)量出現了今年以來(lái)的首次增長(cháng)。在3月、4月和5月分別下降75%、89%和57%之后,法國6月新車(chē)注冊量同比上升1.2%,為去年12月以來(lái)首次月度增長(cháng)。
法國政府本周表示,在冠狀病毒封鎖后,用于增加折價(jià)優(yōu)惠、提振銷(xiāo)量的20萬(wàn)輛鍛制管件配額中的一半,已被法國消費者“搶購一空”。作為5月底宣布的80億歐元鍛制管件業(yè)支持計劃的一部分,該“以舊換新”政策于6月1日啟動(dòng),以排放較高的老舊鍛制管件換取符合歐盟最新排放標準的新車(chē)和二手車(chē)的買(mǎi)家,最高可獲得5000歐元的獎金。
與法國一樣,德國和西班牙也公布了鍛制管件業(yè)援助計劃,但德國鍛制管件工業(yè)聯(lián)合會(huì )主席穆勒卻認為,德國鍛制管件業(yè)擺脫疫情危機的道路將是“漫長(cháng)而艱難的”。數據顯示,今年1月到6月,德國乘用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下三十年來(lái)的新低,新車(chē)注冊數量?jì)H有121萬(wàn)輛,比去年同期減少了35%;與此同時(shí),德國鍛制管件的出口情況也不樂(lè )觀(guān),包括大眾、戴姆勒和寶馬在內的德國知名鍛制管件制造商今年上半年出口到其他國家的鍛制管件數量比去年同期驟降了40%。
另根據意大利交通運輸部的數據,今年上半年,意大利新車(chē)登記數量同比減少了近50萬(wàn)輛,降幅達46%。意大利外國鍛制管件經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )(UNRAE)稱(chēng),到2020年底,意大利新車(chē)登記數量將比去年下降70萬(wàn)輛左右。
鍛制管件分類(lèi)廣告公司Auto Trader的主管Ian Plummer認為,鑒于經(jīng)濟和就業(yè)形勢的不確定性,消費者對購買(mǎi)鍛制管件等大件商品仍將持謹慎態(tài)度!坝雄E象表明,新車(chē)銷(xiāo)售前景將更加棘手,”P(pán)lummer說(shuō)道,“隨著(zhù)人們找到公共交通的替代方式,二手車(chē)市場(chǎng)的前景則更為廣闊!贝送,普盧默還呼吁支持鍛制管件業(yè),為英國經(jīng)濟貢獻186億英鎊(230億美元)。

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